Ipem constrói primeiro posto de cronotacógrafo do Estado

CONTAGEM (05/11/08) - O Instituto de Pesos e Medidas de Minas Gerais(Ipem/MG) iniciou, na sede em Contagem (Região Metropolitana de Belo Horizonte), as obras de construção do primeiro posto de verificação de cronotacógrafo (aparelho de medir a velocidade, tempo e distância), em Minas Gerais. Foram investidos cerca de R$ 200 mil na obra, que tem término previsto para dezembro próximo.

A intenção do Instituto Nacional de Metrologia,Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) e do Ipem/MG é que sejam construídos, em todo o Estado, cerca de 16 postos, onde serão realizados ensaios em cronotacógrafos instalados em veículos como ônibus, caminhões de carga e etc., para verificar o atendimento a pré-requisitos metrológicos, na medição da velocidade, distância e tempo.

O cronotacógrafo é um equipamento obrigatório em veículos utilizados para transporte escolar, caminhões de carga e ônibus que transportam mais de dez passageiros. O aparelho contém um disco com diagrama de papel especial que deve ser trocado a cada 24 horas ou a cada sete dias, conforme modelo, onde ficam registrados todos os dados de velocidade e tempo. A ressalva é que só podem ser usados os aparelhos com aprovação do Inmetro.

Segundo o diretor-geral do Ioem/MG, Tadeu Mendonça, posteriormente será aberta licitação para que os postos também sejam implantados nas regionais do Instituto em Varginha, Uberlândia, Juiz de Fora e Pouso Alegre. “A fiscalização dos cronotacógrafos é essencial, e visa garantir a segurança de passageiros e condutores, coibindo o excesso de velocidade”, destaca Mendonça. Ele informa ainda que, os recursos necessários para implantação de cada posto de fiscalização são provenientes de verba extra orçamentária do Inmetro.

Cronotacógrafo

Esse instrumento registra dados como velocidade, distância e tempo durante o trajeto do veículo. Com esses dados, é possível confirmar horários de chegada e saída, itinerários, cumprimento de roteiros, respeito aos limites de velocidade. “Os municípios onde existe um maior número de fluxo de automóveis serão, a princípio, os melhores locais para a instalação deste posto, trazendo maior segurança para as estradas brasileiras”, afirma o diretor-geral Tadeu Mendonça.

Em reunião realizada em São Paulo no início de julho passado com os representantes do Inmetro e da Rede Brasileira de Metrologia Legal e Qualidade (RBMLQ-I) dos estados de São Paulo, Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul, foi discutido um sistema utilizando um software que mostra as condições de controle dos lacres, número de série dos medidores e cronotacógrafos entre outras informações de cadastro necessárias à garantia e controle do processo.