Cemig é parceira no desenvolvimento do veículo elétrico

BELO HORIZONTE (28/05/07) – A Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) assina, nesta terça-feira (29), às 8h30, em sua sede, em Belo Horizonte, termo de compromisso com a Itaipu Binacional para a inclusão da empresa no Projeto de Desenvolvimento e Implantação do Veículo Elétrico nas Concessionárias de Energia. A Cemig é uma das pioneiras no projeto.

Esse projeto vem sendo implantado desde o ano passado, quando a Itaipu firmou uma parceria com a KWO, empresa suíça de energia elétrica. A Fiat do Brasil se interessou pelo projeto e está fornecendo o kit mecânico, ou seja, um carro do qual foram retirados o motor, a caixa de marcha e o tanque de combustível e no qual será incorporado o kit eletro-eletrônico, constituído de motor elétrico, conversor de energia e a bateria produzida pela KWO. Serão produzidos 30 veículos Palio Weekend, dos quais dois já estarão rodando nos Jogos Pan-americanos de 2007, no Rio de Janeiro, por encomenda da Eletrobrás.

O veículo elétrico, fruto do projeto, estará em exposição na Semana da Tecnologia da Cemig, que começa nesta segunda-feira (28) e vai até 1º de junho. O Fiat Palio Elétrico ficará à disposição de convidados para test drive no jardim superior do edifício-sede da Cemig, avenida Barbacena, 1.200, e também será apresentado no Salão do Automóvel na Argentina.

A Cemig estuda a utilização dos veículos elétricos em sua frota, reforçando seu pioneirismo, além da contribuição ambiental, e fomentando esse nicho de mercado ainda inexistente no país.

Veículo elétrico

De acordo com o engenheiro de tecnologia e normalização Virgilio Medeiros, da Cemig, o automóvel custa U$ 25 mil e, se fosse produzido em escala, o custo cairia para U$ 15 mil. "Com 35 mil quilômetros rodados, a economia de combustível paga o investimento de aquisição do carro", ressalta.

O veículo elétrico é abastecido na tomada. Com a bateria totalmente carregada, o carro roda 120 quilômetros e são necessárias entre seis e oito horas para recarregar uma bateria, após ela ser completamente descarregada.

"Um veículo moderno com cinco passageiros em uso urbano, para se deslocar 100 quilômetros, gasta R$ 9,00 (5 km/kWh), menos do que a metade da despesa com gasolina em um veículo convencional para o mesmo uso", explica Medeiros.

A bateria utilizada pelo Fiat Palio Elétrico tem um sistema que anula a toxicidade de seus componentes em caso de choque. Além disso, o carro elétrico não emite nenhum poluente nem ruídos.