Minas Gerais debate o Plano Nacional de Logística e Transportes
Secretaria de Transportes e Obras Públicas e a Secretaria de Política Nacional de Transportes apresentam a versão do Plano Nacional de Logística e Transportes, para efeito de avaliação do projeto atual. O PNLT é objeto de discussão em cada Estado, envolvendo todos os agentes na sua elaboração.
BELO HORIZONTE (27/08/07) - A Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas e a Secretaria de Política Nacional de Transportes do Ministério dos Transportes apresentam, nesta terça-feira (28), em Belo Horizonte, a versão do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), para efeito de avaliação do projeto atual. A apresentação será feita pelo engenheiro Marcelo Perrupato e Silva, coordenador-geral do plano, com a participação do secretário de Transportes e Obras Públicas do Estado, Fuad Noman, e representantes de entidades de classe, universidades, comunidades e associações do setor. A apresentação será realizada de 9h às 12h30, no auditório da Fiemg (Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais), na Av. Contorno, 4.520 – 1º andar.
O PNLT está sendo objeto de discussão e reavaliação em cada estado, envolvendo todos os agentes na sua elaboração. A importância da sua apresentação é que o plano, mais do que um produto final, deve ser submetido à apreciação de todos os que se interessam pelo setor de transportes. De acordo com o Ministério dos Transportes, ele deve ser dinâmico e capaz de se ajustar às mudanças sociais e econômicas que ocorrem no país. O plano exige, também, um planejamento participativo, não só dos principais atores, construtores, operadores e usuários do setor de transportes, como também é fundamental a colaboração dos governos estaduais, com suas áreas de planejamento e de transportes, e dos setores produtivos – agricultura, indústria, comércio, turismo -, para orientação das tomadas de decisão nas áreas pública e privada.
A apresentação do plano também é importante para que seus organizadores tenham a visão exata das avaliações e críticas dos setores público e privado, dos parceiros e dos usuários, para que sejam feitos os eventuais ajustes da versão preliminar. Para o Ministério dos Transportes, não se trata de um plano de governo, mas de uma proposta para os estados brasileiros.
Para o secretário de Transportes, Fuad Noman, é importante a participação de Minas na avaliação do plano, uma vez que o Estado é um dos que mais investem no setor no país e tem uma localização estratégica em termos de logística. Hoje, Minas tem como meta asfaltar 5.600 quilômetros de rodovias, através do Programa Estadual de Pavimentação de Acessos Rodoviários (Proacesso) e uma das reivindicações do Estado é a participação do governo federal no programa e no trabalho de recuperação das rodovias federais que cortam Minas.
O Plano Nacional de Logística e Transporte, considerado bastante inovador em relação aos anteriores, leva em conta fatores como aspectos logísticos, a integração com o planejamento territorial, o respeito ao meio ambiente, a redução de desigualdades regionais, a indução ao desenvolvimento e outros.
A cada ano, será editada uma nova versão com os ajustes e avanços das programações de investimentos e de ações. E a cada quatro anos, será feita a revisão e atualização dos estudos macroeconômicos que embasaram as projeções de demanda de transportes.
A versão preliminar do plano já está disponível no site do Ministério do Transportes (www.transportes.gov.br) para análise do conteúdo e outras considerações.