Secretaria de Transportes apresenta projeto a moradores de comunidade
A Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas apresentou o projeto Linha Verde a uma comissão de moradores da Avenida José Cândido da Silveira. O programa do Governo de Minas Gerais prevê para a interseção da via com a Avenida Cristiano Machado a construção de dois viadutos e uma trincheira.
BELO HORIZONTE (11/04/06) – A Secretaria de Transportes e Obras Públicas apresentou hoje o projeto Linha Verde a uma comissão de moradores da Avenida José Cândido da Silveira. O programa do Governo de Minas prevê para a interseção da via com a Avenida Cristiano Machado a construção de dois viadutos e uma trincheira.
Durante o encontro, do qual participaram também lideranças comunitárias e políticas, o projetista Luiz Otávio Silva Portela, da Tenpro, empresa contratada pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) para as obras da Cristiano Machado, explicou que a Linha Verde prevê que o movimento de tráfego da Avenida José Cândido da Silveira para a Cristiano Machado, no sentido centro, seja feito através de um viaduto com duas faixas. “Para o deslocamento da Avenida Cristiano Machado, Anel Rodoviário, para José Cândido da Silveira, sentido bairro, o tráfego será feito por meio de uma trincheira também com duas faixas”, disse.
Ele também ressaltou a construção de mais um viaduto neste ponto para ligar, com uma solução de engenharia segura, os bairros Cidade Nova e Silveira aos bairros a leste da avenida, onde ficam várias escolas e uma unidade de atendimento médico. “A alteração no projeto original foi autorizada pelo governador Aécio Neves para atender reivindicações da comunidade, condicionante ambiental e do Coman”, informou.
Atendendo ao pleito dos moradores da interseção Cristiano Machado-José Cândido da Silveira, o secretário-adjunto de Transportes e Obras Públicas, Fernando Antônio Costa Jannotti, solicitou à Sudecap, representada pela diretora de projetos Maria Luiza Ferreira Belo Moncorvo, um estudo para verificar a possibilidade de mudança relacionada ao recuo de segurança previsto para a área pública situada entre os números 97 a 169 daquela via. Este estudo deverá levar em consideração, como previsto no projeto apresentado, as questões de segurança, acessibilidade e fluidez do tráfego para os acessos centro-bairro, bairro-bairro e bairro-aeroporto, além da segurança de acesso dos moradores à área lindeira do eixo quatro, alça no sentido bairro/Sabará-Aeroporto Internacional Tancredo Neves. Ele reiterou a disposição dos organismos governamentais para o diálogo, o que tem levado o projeto Linha Verde a ser construído em conjunto com a comunidade.
Na reunião de hoje, o coordenador da Comissão Comunitária Linha Verde Humana, Waldemar Pedro Filho, destacou que “nunca a comunidade participou tão ativamente de um projeto de obra tão importante como o da Linha Verde”, referindo-se ao envolvimento ativo das 55 associações de bairro que compõem a Linha Verde Humana nas reuniões que antecederam o início das obras. Ele salientou, ainda, o tratamento profissional das instituições envolvidas e das empresas contratadas dispensado às proposições dos habitantes do entorno.
A moradora do bairro Sagrada Família e fiscal da Secretaria Municipal do Meio Ambiente, Luciene Pedrosa, enfatizou a preocupação dos empreendedores quanto às compensações ambientais relativas à supressão de árvores naquele trecho. Ela destacou a revitalização do parque Silveira como uma “conquista da população”, além do completo tratamento paisagístico do cruzamento, inclusive com a incorporação de um número muito maior de indivíduos arbóreos do que o existente no local atualmente. Ficou acertada uma nova reunião a ser marcada até o próximo dia 25 para apresentação dos estudos solicitados à Sudecap.
Agência Minas
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